Техническое описание мест стоянок на оз. Ведлозеро. Пешая разведка 28.07-30.07 и катамаранный поход с 31.07 по 11.08 2002 года.
Из письма Шуляк Г.И.:
"Единственное, что бы мне не хотелось, чтобы и Ведлозеро с Видлицей стало коммерческой -
так мало осталось приятных мест, где найдется прекрасный закат или рассвет
без рекламы пива или еще чего-нибудь и "ненавязчивого" сервиса..."
Общая характеристика озера Ведлозеро
Озеро Ведлозеро расположено на западе Пряжинского района Карелии. См. Атлас Карелии (1997 г), лист 109. Из озера вытекает р. Видлица длиной около 85 км, впадающая в Ладожское озеро, которая может использоваться для водного туризма как на байдарках, так и на надувных плавсредствах. Транспортом доступны восточный и северный берега озера. Западный и южный берега практически недоступны.
Уровень воды в озере составляет 77 м выше уровня моря.
Стоянки и стапель на озере Ведлозеро
Практически доступные северный и восточный берег имеют очень мало мест для стапеля. Практически вся линия берега плотно заросла кустарником и ольхой на глубину 50-100 м от воды, далее обычно начинается смешанный лес. Лес нечищенный, поэтому пройти по нему достаточно сложно.
[1-1] В селе Ведлозеро (северо-восточная оконечность озера) стапель можно производить прямо в селе на полуострове, выдающемся в озеро на так называемых "Латышском" и "Лесном" пляжах. Более предпочтителен "Латышский" пляж (20 мин ходьбы от почты). "Лесной" пляж расположен в 50 м от "Латышского", но он имеет очень маленькие размеры. "Латышский" пляж: поляна размером 20*20 м, окружённая ольшанником, с небольшими мостками. Он используется местными как пляж, поэтому его можно использовать только для быстрой сборки судов. Как крайний случай можно поставить несколько палаток, но дров нет. Дно достаточно быстро уходит в глубину, поэтому отчаливание проблем не вызовет. Есть ещё небольшой пляж "Неме" на коренном берегу, но он небольшой и в воде попадаются железные детали.
В остальных местах села берега оказываются в частном владении или подболочены.
[1-2] В Щукнаволок в последние годы построено достаточно много домов, которые перекрыли практически все выходы к берегу озера. Удалось обнаружить только небольшой "пятачок" для сборки 1-2 байдарок. Места для стоянки нет. Немного южнее есть обширное поле, не имеющее выхода к воде.
[1-3] От деревни Кинерма можно добраться по лесной дороге (начинается практически напротив церквушки) до берега озера. Расстояние около 2 км. По этой дороге КАМАЗ пройти может, но автобус - нет. В 100 м от берега дорога уходит налево вдоль берега. В этом месте можно устраивать лагерь в редком сосняке практически неограниченных размеров. С дровами - никаких проблем. Последние 50 м до берега заросли кустарником и мелким ельником, через который есть несколько тропинок. На берегу есть песчаный пляжик шириной 2 м и длиной около 50 м, но выход на него только в одном месте. Южнее берег каменный, узкий. На нём расположены стоянки нескольких лодок местных рыбаков.
Участок берега от с. Ведлозеро до дер. Юргилица не имеет никаких спусков к воде, лес практически непроходимый.
В самой дер. Юргилица мест для сборки судов практически нет: либо частные владения, либо территория скотного двора.
Участок берега от дер. Юргилица до дер. Куккойла выходов от шоссе к берегу не имеет. 2 съезда кончаются покосами, не имеющими выхода к воде (полоса кустарника и зарослей 100-200 м).
[1-4] Около самой деревни Куккойла (2-й съезд на восток) заканчивается выходом на узкий каменный пляж длиной около 30 м, на котором можно собрать несколько байдарок, но стоянок поблизости нет.
[1-5] В самой деревне Куккойла есть достаточно большая поляна для сборки судов (в нашем случае на ней было собрано 11 катамаранов и ещё оставалось место), но не стоянки. КАМАЗ может подойти к этой поляне, но для автобусов могут быть проблемы. Дрова можно найти западнее в 400-500 м. На этой поляне есть мостки и колодец. Бухта частично зарастает тростником. Дно достаточно быстро набирает глубину. Если использовать пирс для погрузки, то отход не представляет проблем.
[1-6] Сразу за деревней (западнее) есть дорога на картофельное поле, по обочине которого может пройти КАМАЗ. За полем - лесная дорога практически до самого берега соседней бухточки. В лесу можно разбить лагерь. Дрова есть. Несколько неудобен стапель, так как выход через кустаник только один, то есть суда спускаются и загружаются по одному, сам заливчик зарастает тростником. Спуск дна достаточно пологий, может потребоваться проводка катамаранов от берега. [1-7] На участке шоссе от дер. Куккойла до р. Нялма есть единственный съезд к берегу, отмеченный на карте 1:100000 как тракторная дорога. До берега около 2 км, но КАМАЗ по ней до конца не пройдёт. Дорога заканчивается на большом покосном лугу с кустарником по берегу.
[1-8] В районе автомобильного моста через р. Нялма есть место для стоянки: восточнее моста в 20 м с северной стороны есть небольшая полянка на 3-4 палатки, остальные можно ставить в лесу, но поверхность достаточно неровная. Сборка судов может производиться на обочине дороги, но сейчас движение по шоссе стало очень интенсивным, поэтому сборка затруднена. Западнее моста на северной стороне есть очень большая поляна, несколько кочковатая и с высокой травой, но к ней с шоссе нет ни съезда, ни удобной тропинки, поэтому использование её большой группой проблематично. Под самим мостом находится большой камень по центру, сразу за мостом ниже по течению много камней и по низкой воде катамараны нужно будет проводить без пассажиров и груза. На выходе в озеро река может зарастать тростником.
На западном берегу единственное место, доступное для заброски, так называемое Финское болото, которое сейчас представляет собой огромнейший (2*3 км) покос. Так называемая Центральная канава имеет ширину несколько превышающую ширину катамарана, но лесную часть канавы проверить не удалось. Впрочем, против устройства лагеря на покосе будут возражать рабочие, поэтому это место можно исключить из рассмотрения.
Итоги: желательно планировать быструю сборку судов с выходом в тот-же день. В этом случае можно рекомендовать старт либо из дер. Куккойла (предпочтительнее), либо из с. Ведлозеро. В случае необходимости стоянки можно использовать место у дер. Кинерма или около моста через р. Нялма.
По утверждениям местных в последние годы появилась грунтовая дорога от Кинелахты до южного берега озера, но эту информацию проверить не удалось.
Стоянки на островах озера Ведлозеро
[1-9] Нами проверена очень хорошая стоянка на о. Сало, на южной его оконечности. Она представляет собой треугольную косу более 100 м, причём западная часть - великолепный песчаный пляж, а восточная - песчано-глинистый пляж, переходящий в каменистый пляж. Палатки можно поставить как на пляжах, так и на тропинке, проходящей по гребню.
Западный и северный берега острова усеяны огромными валунами, на берегу полян нет. Есть только одно огромное покосное поле на северо-западной оконечности острова, но подход со стороны воды затруднён валунами. Покос по-видимому сейчас не используется. Восточный берег не исследован, но с воды ничего замечено не было.
Другие острова не исследованы.
Прочие стоянки на озере Ведлозеро
[1-10, 2-1] Стоянка на ЛБ в губе Алалехен напротив (на восток) от входа в р. Видлица. Ориентиром может служить высокое высохшее дерево с воткнутым топором. Стоянка достаточно неудобная, расположена прямо в лесу, поверхность неровная. До причала около 50 м. Кухня расположена на берегу, около причала.
Стоянки на р. Видлица
См. Атлас Карелии (1997 г), листы 109, 119. Далее в тексте отсчёт порогов ведётся по Атласу Карелии.
[2-2] На ЛБ за 300 м до 3-го порога. Стоянка в 200 м от берега на "полке" высотой около 5-6 м. Обширная поляна с валежником, редкие ели. Места много.
[2-3] Сразу за перекатом после 4-го порога (между ними около 200 м) по ЛБ в редколесье (в основном - лиственные). Места достаточно почти на любую группу.
[2-4] Озеро Кинеярви. 2-й и 3-й острова можно использовать для ночёвки.
[2-5] Заброшенная деревня по ПБ (Кужей ?).
[2-6] Примерно через 1 км после Кужей небольшая полянка, заросшая травой, со всех сторон окружена кустарником. Поляна маленькая, с трудом разместились наши 17 палаток.
[2-7] Хутор на ПБ (Рогокоски). По договорённости с хозяином можно остановиться с южной стороны от хутора. Вдоль дороги можно поставить много палаток. Подход к воде не очень удобен. Дрова вдоль реки на юг или вдоль лесной дороги.
[привязки нет] (На ЛБ вытянутая вдоль берега полянка. Наверх ведёт тропинка на пастбище, вытянутое вдоль берега на высоте около 4 м. Берег вязкий. Дрова за пастбищем, направо.
[2-9] По ПБ поляна вдоль 9-го порога (последний перед Большими Горами), которую 4 года назад использовали как банную стоянку. Через неё проходит лесная дорога. Она может быть занята приехавшими на машинах. Дрова за дорогой в большом количестве. Ниже этой поляны по ПБ берегу можно останавливаться на лесной дороге до устья протоки из оз. Кедъярви, но близость предыдущей стоянки представляет некоторые неудобства. Сама протока из озера также заросла тростником, войти в неё - сложно, нужно прорубаться через тростник. На самом озере также есть полянки на берегу, в том числе и песчаные пляжики, но там могут быть отдыхающие, приехавшие на машинах.
[3-1] Стоянка ниже порога в 400 м на ЛБ. Полочка около 2 м, обширная поляна, далее редкий, приятный сосняк. Выход с воды не очень удобен. К поляне подходят две лесных дороги, выходящие к дороге Кинелахта - Большие Горы. Дрова справа и слева вдоль берега, в глубине - меньше. Использовали как банную стоянку (баню поставили в 200 м ниже по течению). От этого места на протяжении 1.5 км можно останавливаться и на ЛБ и на ПБ практически везде, трудность только в выходе на берег (1-2 м, крутой). Выше по течению в 300 м также можно делать стоянку (в районе протоки).
[3-2] Стоянка на крутом левом берегу (её мы использовали в 1998 году). Расположена перед крутым правым поворотом за 400 м до старицы. Обширная поляна на высоте около 4 м, редкий сосняк. Есть лесная дорога на дорогу Кинелахта - Большие Горы (до дороги около 200 м).
[3-3] На ПБ перед 10-м порогом. Тропа вдоль берега. Почва не очень ровная. Редкий смешанный лес глубиной около 30 м, далее - болото. За болотом - повышение, на котором есть лесная дорога на Большие Горы. Через 100-150 м ниже по течению на ПБ возможное место для стоянки в редком лесочке. Поверхность достаточно ровная. Далее порог (9-й - на карте отмечен уже за левым поворотом, но это не так) с правым поворотом, переходящий в шиверу длиной около 600 м.
[3-4] Поляна на ЛБ примерно через 2.5 км после моста. Обширный луг глубиной ~20 м и протяжённостью ~150 м. Выше по течению - потенциальное место для бани.
[3-5] Ниже ж/д моста на ЛБ. Песчаные откосы. Примерно посередине между ж/д мостом и устьем на ЛБ наверх обширные места для стоянки.
[3-6, 3-7] На побережье Ладожского озера. Как направо, так и налево песчаные пляжи тянутся на многие километры. Встать можно везде. Направо имеет преимущество близости к ж/д станции Видлица. Минус - посёлок расположен именно на этом берегу, по пляжу проходит дорога, по которой часто приезжают местные на автомобилях и мотоциклах. Лучше останавливаться за 2-м или 3-м мысом.
